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雷凌双擎E+
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插电式混合动力
| 轿车
轿车纯电续航排名 第220位
1 ZEEKR 001 1032km
0km 1000km
2 远航Y6 1020km
0km 1000km
3 远航Y7 1020km
0km 1000km
4 智己L6 1002km
0km 1000km
220 雷凌双擎E+ 55km
0km 1000km
雷凌双擎E+的纯电续航,已超过9款轿车
排行详情 >
厂商指导价 : 20.38-21.88
包含4款车型 >
特色配置
前/后排头部气囊(气帘)
手机互联/映射
GPS导航系统
运动风格座椅
LED日间行车灯
大灯高度可调
上坡辅助
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
制动力分配(EBD/CBC等)
全系纯电续航里程
MIN
最低续航55km
MAX
最高续航55km
全系充电时间
慢充
(小时)
3
电量 0% 100%
--
快充
(小时)
电量 30% 80%
雷凌双擎E+
已停售
全部 2019款
PK车型对比表6
2019款
纯电续航
补贴价
厂商指导价
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21.88万
21.88万
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纯电续航
补贴价
厂商指导价
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21.88万
21.88万
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The End
2019/09/25
丰田-雷凌双擎E+-2019款1.8PH GS E-CVT精英风尚版
裸车价:18.08万
纯电续航里程:55km
购车时间:2019年09月25日
雷凌才是我心目中的好车
5.0
优点:买车时挑了好久,对比了不少,毕竟想花个好价钱,挑一辆好车子。看了这么多插电混动,最看中丰田的品质比较靠谱。
缺点:现在开了几千公里,总体上没什么不满意。就我个人来讲,后备厢稍微小了点,后排空间要能再大点就更好了。
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