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换装贯穿式尾灯 大众新帕萨特PHEV售价21.39万—23.89万元
换装贯穿式尾灯 大众新帕萨特PHEV售价21.39万—23.89万元 大众新帕萨特PHEV正式上市,共推出3款车型,售价区间为21.39万—23.89万元。
全新外观设计 大众新帕萨特PHEV将于8月26日正式上市
全新外观设计 大众新帕萨特PHEV将于8月26日正式上市 大众新帕萨特PHEV将于8月26日正式上市,新车采用全新的外观设计,相比老款车型整体视觉效果更加运动。
为什么中保研C-IASI碰撞日系车领先德系车垫底?
为什么中保研C-IASI碰撞日系车领先德系车垫底? 前段时间被中保研 C-IASI 的碰撞测试刷了屏,帕萨特被“黑”得很惨。之所以给黑字打个引号,是因为这并非恶意中伤,而是客观事实,目前市售的帕萨特安全级别确实不高。与此同时,日
纯电续航70公里 大众推新款帕萨特GTE插电混动版
纯电续航70公里 大众推新款帕萨特GTE插电混动版 近日,有外媒报道大众将推出全新帕萨特GTE车型。据悉,新车综合工况下的纯电续航里程将达到70公里,WLTP工况下纯电续航里程也将达到55公里。同国内现款帕萨特插电混动版相比,续航增加了不少,但目前尚不
试驾帕萨特插电式混合动力版 环保出行的商务先锋
试驾帕萨特插电式混合动力版 环保出行的商务先锋 作为中级车中的风向标,全新帕萨特插电混动版,也代表着大众家族未来发展的方向。在其他竞争对手纷纷引人新能源产品的时候,大众后发制人,带来了这款重磅级的新能源车型。
中型车扛把子帕萨特PHEV怎么选?
中型车扛把子帕萨特PHEV怎么选? 这两天大众把自家中型车的C位帕萨特给改款了,这回不仅拿出了MQB平台,外观内饰重新设计,还附送两个混动版,混动版采用1.4T汽油发动机与电动机的组合,可纯电行驶63公里,补贴后售价为24.99-25.
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金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV 金标加持下,大众能否实现智能电动汽车再突破?
上汽大众旗舰纯电轿车 ID.7 S工信部申报图公布
上汽大众旗舰纯电轿车 ID.7 S工信部申报图公布 2月5日,上汽大众旗舰纯电轿车ID.7 S工信部申报图公布,诠释科技与自然结合的独特魅力。
ID.7正式上市 做真正的长期主义者
ID.7正式上市 做真正的长期主义者 一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元,比之前的预售下调了1万元,并推出了总价值2万左右的7重购车大礼
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可扩展、模块化,麦格纳全面展示动力总成电动化解决方案 主机厂,您要哪种电动化的动力总成?来看看,我这里方案是真的多!
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大众集团计划斥资10亿美元在中国成立软件合资企业 增加智能竞争力 近日据外媒报道,大众汽车集团正在中国筹建一家与电动汽车软件相关的合资企业,以此提升旗下品牌智能化、电动化能力
大众发布GEN.TRAVEL自动驾驶概念车,外形像个蛋,座舱内部高端奢华高级感满满
大众发布GEN.TRAVEL自动驾驶概念车,外形像个蛋,座舱内部高端奢华高级感满满 这是一款支持L5级别全自动驾驶的概念车,其造型也充分体现了未来汽车的诸多设计要素。
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L5级自动驾驶,大众GEN.TRAVEL官图发布 大众GEN.TRAVEL自动驾驶车的发布,代表着如今的智能驾驶系统已经发展到了一个新的高度。
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可载4人、续航200公里,大众汽车首款载人飞行器亮相 大众汽车集团(中国)发布了首款电动垂直起降载人飞行器原型机——V.MO。
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大众汽车研制可重复使用储电设备 使用ID.3/4电池模块 最大净容量570kWh 据外媒报道,大众汽车正在研制一款可重复使用的电量储能设备,该设备将采用ID.3和ID.4车型上搭载的电池模块组成,最大净容量可以达到570kWh。
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大众ID.AERO量产版路试谍照曝光 2023年下旬在中国上市 近日,有外媒拍摄到一辆大众品牌带有伪装的测试车,虽然它通过在车尾加装排气口的方式,极力想“扮成”辆普通的燃油车,但我们还是能看出这就是将于2023年下旬在中国上市的大众ID.AER
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大众ID.Buzz GTX假想图曝光,新增蜂窝中网,配22/23英寸大轮圈 我们从外媒获取到了一组大众ID.Buzz GTX的假想图,新车基本保持了原版ID.Buzz的设计,并且在细节方面做出了不少微调。
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大众集团首个电池工厂开工建设 2025年投产棱柱型电池 据外媒报道,大众汽车集团近日宣布在德国萨尔茨基特(Salzgitter)的第一家电池工厂破土动工,该工厂被简称为“SalzGiga”,预计2025年投产,将具备40GWh的产能
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大众发布ID. AERO概念车,轴距达2966mm,量产版将登陆中国 以前设置镀铬装饰的地方,都有可能是大众设置光源的地方。
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大众发布ID. AERO概念车预告图,车长5米,定位为中大型高端轿车 新概念车将于6月27日正式亮相,其量产版车型有望于2023年下半年登陆中国市场。
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