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测评
降低油耗、鼓励发展新能源均未实现 5 项全新双积分政策调整解读
2017年9 月工信部等四部委联合发布了《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源积分并行管理办法》（以下简称双积分政策），并于 2018 年 4 月 1 日起开始实施。而 2018 年只统计不处罚，2019
双积分政策
新能源汽车
邦老师探店比亚迪秦Pro EV超能版高功率高续航版：早订有优惠，居然还有“选配版”
比亚迪秦Pro EV600 系列车型已经上市有半个多月了，市场的反响异常火爆，比亚迪秦Pro EV600 上市发布了三个版本共五款车型，分别为 NEDC 续航 401 km 的标准版， NEDC 续航
邦老师探店
比亚迪
秦ProEV超能版
底盘表现让人满意 我将比亚迪秦Pro EV500开上了赛道
将一台纯电动的家用车开到赛道上，是一种什么样的体验呢？
比亚迪秦Pro
EV500
细节减分但续航实在 试驾比亚迪秦Pro EV500
邦老师本次参加的试驾过程中，从秦Pro EV500的整体驾驶感受来说，在城市内行驶时无论在跟车行驶还是通常行驶状态下，都给你一种静如处子的感觉，动力输出非常顺滑。
秦Pro
EV500
比亚迪
试驾
邦老师探店：比亚迪秦Pro EV500高配火爆，但提车遥遥无期
秦Pro系列车型上市已经有两个来月时间了，市场的反响异常火爆，系列车型订单已超过15万辆。甚至在秦Pro系列车型上市之后，比亚迪的股票也一路看涨，买了比亚迪股票的小伙伴此刻心里应该偷着乐了吧。比亚迪秦
比亚迪
秦Pro
EV500
比亚迪秦Pro EV500三款配置 只有这一款性价比最高
比亚迪秦Pro已经上市有一段时间了，而市场的火爆程度，直接拉动了比亚迪股票上涨，买了比亚迪股票的小伙伴此刻心里应该偷着乐了吧。比亚迪秦Pro发布了18款车型，涵盖了燃油版，插电混动版，纯电版，以及开发
这款值得买
比亚迪秦Pro
3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
比亚迪
新能源
16.98万元起，比亚迪汉唐荣耀版上市，将『电比油低』进行到底
回顾这3年比亚迪的发展，不禁让我想起当年形容上海发展（主要指浦东）的一句话——『一年一个样，三年大变样』
比亚迪汉
比亚迪唐
比亚迪
DM-i
浅谈 | 比亚迪「璇玑架构」到底有何『玄机』？
或许「璇玑架构」是比亚迪整车智能技术的大整合，亦是其智能化的总方向
比亚迪
比亚迪仰望
璇玑架构
18.98万元起，比亚迪宋L上市，最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”！
见到宋L，相信你会感受到，擅长“务实”的比亚迪更懂浪漫了。
比亚迪
宋L
王传福亲手交车！比亚迪高管天团共鉴豹5全国交付开启
11月23日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福，亲手将豹5交付给了全国首批车主。
比亚迪
方程豹
元PLUS第50万辆车下线！比亚迪元PLUS冠军版上市，指导价13.58万元起
即便对于老车企来讲，单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
比亚迪
元PLUS
首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。
比亚迪
新能源
24.98万元起，比亚迪唐家族7款车型上市，纯电及混动一应俱全！
唐家族甚至已经像一个完整的品牌了，代表着王朝网旗舰产品的水准。
比亚迪
唐
2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿
2023成都车展
新能源
比亚迪的又一步大棋，「方程豹」品牌+「DMO混动越野平台」正式发布！
最不容易“触电”的车型似乎就是越野车，而盯上越野车的新能源厂商也是越来越多了。
方程豹
越野车
纯电150km+馈电油耗4.6L，宋PLUS DM-i冠军版够不够香？
一款产品只分为外表和内在，而比亚迪销量狂飙的秘诀，主要就是提升产品的外表和内在。
比亚迪
宋PLUS
方程豹汽车首款车型定名「豹5」，或将于年内开启正式交付
新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，综合最大输出功率将超过500kW。
方程豹
比亚迪
两道考题露“玄机”，比亚迪将在6月9日正式发布全新子品牌“方程豹”
这个定位高端的全新品牌应该不会只做越野车而已，毕竟比亚迪也并不是只有SUV才卖得好，他们在各级别轿车、MPV车型上也有比较丰富且成功的造车和市场化经验
比亚迪
方程豹
新车
品牌
高考开战，哪台车能让考生好好午休一下？
就没有什么办法，能解决一下考生午休难的问题吗？
零重力座椅
新能源
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