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Tesla Story第三章：无“Q”不“2”，只为可持续发展
北京时间3月2日早上五点半，特斯拉在得州超级工厂举办了“2023年投资者日（2023 Investor Day）”，发布会上埃隆·马斯克讲述了特斯拉“秘密宏图”的第三篇章。
特斯拉
投资者日
技术
特斯拉Model X Plaid开启巡展，搭载三电机四驱，2.6秒破百！
2月13日，特斯拉Model X Plaid北京巡展来到通州万达，吸引众多路人围观！
特斯拉
Model
X
特斯拉发布2022年Q4及全年财报，营收、产销均创历史新高
整体来看，目前特斯拉的主要赢利点或者主营业务仍然是汽车板块，而且是终端零售市场，其中Model 3和Model Y成为包括中国在内全球多个市场的热销产品
特斯拉
财报
2022年Q4
Model3
特斯拉Semi正式交付 满载续航超800km，搭载Model S Plaid同款三电机
特斯拉要用Semi征战商用车市场了，它能像Model 3和Model Y那样成为“爆款”吗？
特斯拉
Semi
新车
交付
除了“Plaid”系列，特斯拉还想在进博会“秀”什么？
或许是为了展现品牌对中国市场的“热爱”和“雄心”，特斯拉将两款“Plaid”系列带到此次“进博会”上，更是将智能化技术和服务展现在我们面前。
特斯拉
ModelS
ModelX
充电
特斯拉Model S/X Plaid国内首秀，人形机器人Tesla Bot将亮相进博会
特斯拉将携S3XY全家族车型、特斯拉机器人、能源架构、超级工厂等最新“科技套装”全面亮相进博会。
特斯拉
机器人
进博会
Model Y/3全系车型价格下调 推荐/复购均有积分奖励
10月24日一早，特斯拉官方宣布对目前在售的两款国产车型进行价格调整
特斯拉
Model3
ModelY
降价
润物细无声，特斯拉为何在中国“痴迷”于建设家充+超充网络？
对于一家新能源汽车企业来说，充电网络犹如人体内的毛细血管，有不可或缺的作用，但也非常“脆弱”，需要时刻呵护以及大量的投入与付出。
特斯拉
充电
市场
特斯拉三大市场份额在2022年第三季度实现小幅微增
据行业数据统计，特斯拉的市场份额虽然在今年第三季度仅实现轻微增长，但整体却达到了新的历史高度。
特斯拉
上海
欧洲
美国
又一款电动皮卡！富士康Model V预计于10月18日首发亮相
Model V皮卡系由富士康公司原创设计，新车首发前夕，官方也发布了一些预告图。
富士康
Model
V
特斯拉Semi电动卡车12月开启交付，百事公司、沃尔玛均定购一百辆以上！
特斯拉原计划于2019年开始交付Semi，由于零部件短缺等原因，新车交付已推迟了数年时间。
特斯拉
电动卡车
特斯拉在美召回近110万辆汽车，你的爱车召回了吗？
因部分型号车辆的自动车窗系统存在故障，特斯拉将在全美范围内召回近110万辆汽车。
特斯拉
召回
特斯拉可能会重新装备激光雷达 或将在9月底举行的人工智能日上宣布
据外媒报道，近日著名的特斯拉车主和黑客@greentheonly在推特上表示，特斯拉很有可能在即将推出的全新计算机Hardware 4上配备雷达传感器
特斯拉
激光雷达
自动驾驶
传感器
特斯拉正在与加拿大政府谈判 新工厂或将落户蒙特利尔
据外媒报道，加拿大工业和创新部部长Francois-Philippe Champagne最近在接受采访时证实了政府正在与特斯拉就新工厂的落地进行谈判。
特斯拉
超级工厂
加拿大
特斯拉粉丝用亲生女儿测自动驾驶，只为证明FSD安全
在引发大众质疑的同时，愤怒的特斯拉粉丝为反驳批评，用真正的孩子测试了特斯拉的完全自动驾驶 (FSD) 系统。
特斯拉
FSD
自动驾驶
特斯拉在德国上诉成功 将继续使用自动驾驶进行宣传营销
据外媒报道，特斯拉已经在德国赢得了一次关于技术命名和相关传播营销的诉讼，以此获得了在官网等宣传平台上继续使用“自动驾驶”的权利。
特斯拉
自动驾驶
完全自动驾驶
驾驶辅助
特斯拉上海超级工厂量产进入“百万俱乐部” 全球累计生产超300万台
8月15日早上8点刚过，特斯拉CEO埃隆·马斯克就在微博上分享了一则“喜讯”，上海超级工厂第100万辆整车正式下线，同时特斯拉全球累计产量也达到了300万辆。
特斯拉
上海
超级工厂
马斯克
传比亚迪已为特斯拉供应刀片电池 装配在德国产Model Y上
据知道此事的非官方消息人士指出，这些电池的最终目的地将是特斯拉位于德国的柏林超级工厂
比亚迪
特斯拉
刀片电池
ModelY
马斯克：特斯拉的下一个超级工厂可能在加拿大落地
在近日举行的年度股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，今年晚些时候将公布下一个超级工厂的相关信息，新厂或许会在加拿大落地。
特斯拉
超级工厂
马斯克
上海
马斯克：混动只是汽车发展的短暂阶段，是时候被淘汰了
美国新免税法案将能够获得7500美元免税政策的电池容量下限设定在7kWh显然过于宽松了，这让很多电池成本可能只有1000美元的插电式混动车型享受和成本更高的纯电车型同样待遇。
特斯拉
马斯克
免税法案
美国
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