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销冠也要将性价比进行到底,比亚迪元PLUS冠军版升级在哪?
销冠也要将性价比进行到底,比亚迪元PLUS冠军版升级在哪? 如今的元PLUS冠军版则又放了个大招,通过更讨巧的色彩搭配和针对细节优化的配置提升精进了整车产品力,更加契合用户的需求。
比亚迪正式进入日本市场 元PLUS将于明年1月上市
比亚迪正式进入日本市场 元PLUS将于明年1月上市 7月21日,BYD JAPAN株式会社在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场。比亚迪此次开拓国际乘用车市场,对于国产品牌来说具有里程碑的意义。
比亚迪元PLUS如何选?“配置党”推荐510KM旗舰/“实惠党”推荐430KM系列
比亚迪元PLUS如何选?“配置党”推荐510KM旗舰/“实惠党”推荐430KM系列 如果预算有限或是对续航里程不太在意的话,“430KM”系列中的尊贵型性价比更高;而如果有15万出头预算或者对续航能力有刚需的话,我们建议选择510KM旗舰型
售价不到16万的元PLUS能在市场上抢到多大“蛋糕”?
售价不到16万的元PLUS能在市场上抢到多大“蛋糕”? 2月19日,比亚迪全新元PLUS正式上市,新车共有5个版本,CLTC续航里程分别为430km和510km,综合补贴后售价区间为13.18万-15.98万元。
比亚迪正式公布“元PLUS”官方预售价 区间为13.28-15.28万元
比亚迪正式公布“元PLUS”官方预售价 区间为13.28-15.28万元 2022年1月1日,比亚迪官方正式公布全新紧凑型SUV“元PLUS”预售价,共推出4款配置车型,预售价区间为13.28-15.28万元。据悉,比亚迪元PLUS将于明年一季度正式上市
比亚迪元PLUS部分配置曝光 全系标配麦克风/百公里加速7.3s
比亚迪元PLUS部分配置曝光 全系标配麦克风/百公里加速7.3s 近日网络上曝光了比亚迪即将于2022年1月1日开启预售的元PLUS部分配置信息,目前移植新车会推出5个版本
比亚迪元PLUS经销商预扣提车价13万起 计划将于2022年1月1日开启预售
比亚迪元PLUS经销商预扣提车价13万起 计划将于2022年1月1日开启预售 近日,有媒体曝光了比亚迪元PLUS的经销商预扣提车价,据悉新车分为430km和510km两个续航版本共五款车型,提车价从13万至15.5万元。目前该款车型计划于明年1月1日预售
e平台3.0首款A级潮跑SUV!比亚迪元PLUS广州车展见
e平台3.0首款A级潮跑SUV!比亚迪元PLUS广州车展见 比亚迪汽车正式发文公宣布,元PLUS车型将于2021广州车展正式亮相。
比亚迪元PLUS将于明年一季度上市 预计售13-16万元
比亚迪元PLUS将于明年一季度上市 预计售13-16万元 近日,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS将于明年一季度上市,新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型。
2021成都车展 取消“小书包” 比亚迪元PLUS实拍
2021成都车展 取消“小书包” 比亚迪元PLUS实拍 在2021成都车展中比亚迪元PLUS正式亮相,新车基于e平台3.0打造,外观采用全新的 Dragonface设计语言。
比亚迪元PLUS官图发布:全新平台+刀片电池
比亚迪元PLUS官图发布:全新平台+刀片电池 据悉,新车将于2021成都车展上正式亮相,未来售价或在13-16万元之间。
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底 回顾这3年比亚迪的发展,不禁让我想起当年形容上海发展(主要指浦东)的一句话——『一年一个样,三年大变样』
浅谈 | 比亚迪「璇玑架构」到底有何『玄机』?
浅谈 | 比亚迪「璇玑架构」到底有何『玄机』? 或许「璇玑架构」是比亚迪整车智能技术的大整合,亦是其智能化的总方向
18.98万元起,比亚迪宋L上市,最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”!
18.98万元起,比亚迪宋L上市,最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”! 见到宋L,相信你会感受到,擅长“务实”的比亚迪更懂浪漫了。
王传福亲手交车!比亚迪高管天团共鉴豹5全国交付开启
王传福亲手交车!比亚迪高管天团共鉴豹5全国交付开启 11月23日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福,亲手将豹5交付给了全国首批车主。
元PLUS第50万辆车下线!比亚迪元PLUS冠军版上市,指导价13.58万元起
元PLUS第50万辆车下线!比亚迪元PLUS冠军版上市,指导价13.58万元起 即便对于老车企来讲,单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流 ​论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
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24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全! 唐家族甚至已经像一个完整的品牌了,代表着王朝网旗舰产品的水准。
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2023成都车展前瞻:比亚迪宋L、新款问界M7值得关注! 错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿
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比亚迪的又一步大棋,「方程豹」品牌+「DMO混动越野平台」正式发布! 最不容易“触电”的车型似乎就是越野车,而盯上越野车的新能源厂商也是越来越多了。
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