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奔驰C级新能源
插电式混合动力
| 轿车
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奔驰 奔驰C级新能源 2016款 C 350 eL
裸车价:58.90万
纯电续航里程:31km
购车时间:2018年11月05日
高度/大气/上档次:奔驰C级新能源
5.0
Elegant
2018/11/05
优点:当然是内饰,每个人买车都有着重点,我的着重点是:内饰、舒适、外观。
缺点:当然就是后排那坑爹的座椅长度了,还好家人个子都不高,说实话第一次坐的时候完全受不了。
外观
5.0
当然这个车的外观也是起了非常大的变化,大灯组造型让人满意,整体流线型没有因为加长而有别扭的,不过这也是因为牺牲了后排头部空间换来的。后排真的不适合高个子。
内饰
5.0
内饰没什么好说的了。无敌!!
空间
5.0
2920的轴距完全没让后排有很舒服的感觉,太失败,前排由于中控占了大部分空间,也导致驾驶室空间不是很爽,不过总的来说还算能接受,放东西的地方也很多,基本可以忽略手套箱。
动力
5.0
一般是C模式在开,偶尔用用S+。除了2-3档顿挫明显外,其他都还好说。
油耗
5.0
油耗其实是让我很惊喜的,现在上下班不堵车的情况都是7个多点就OK,作为2.0T的车能有这种油耗实属不易了。
舒适
5.0
配置确实很齐全。我一直觉得,城市代步,有什么好大操控可言。座椅的包裹以及头枕都还不错,我以前开过的车基本上用不了头枕,C200L竟然还能让我偶尔用用头枕,头部得到了休息。不过那种开法很容易瞌睡。后排的舒适性的话如果你坐着顺便把脚搭在扶手箱上面,是很爽的。