车型库
跳转
定位中
电动邦用户
退出
登录
英菲尼迪QX60
关注
广告
综述
参数配置
图片
视频
文章
测评
油电混合
| SUV
基础参数
排量:
2.5L
工信部综合油耗:
7.90L-8.70L
环保标准:
国VI,欧V
电池类型:
-
电动机总功率(KW):
15
电动机总扭矩(N.m):
160
厂商指导价 :
47.98-73.80
万
包含10款车型 >
获取底价
预约试驾
特色配置
胎压监测装置
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
电动后备厢
无钥匙进入系统
多功能方向盘
方向盘记忆
主动降噪
英菲尼迪QX60
已停售
全部
2020款
2018款
2016款
2014款
PK车型对比表
6
2020款
排量
厂商指导价
补贴价
相关信息
2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 国VI
2.5L
47.98万
47.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5 S/C Hybrid 四驱全能版
2.5L
56.98万
56.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2018款
排量
厂商指导价
补贴价
相关信息
2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 国VI
2.5L
47.98万
47.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5 S/C Hybrid 两驱冠军家庭版
2.5L
47.98万
47.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5 S/C Hybrid 四驱全能版 国VI
2.5L
56.98万
56.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5 S/C Hybrid 四驱冠军家庭版
2.5L
56.98万
56.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2016款
排量
厂商指导价
补贴价
相关信息
2.5T Hybrid 两驱卓越版 国V
2.5L
47.98万
47.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5T Hybrid 四驱全能版 国V
2.5L
56.98万
56.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2014款
排量
厂商指导价
补贴价
相关信息
2.5T Hybrid 两驱卓越版
2.5L
61.80万
61.80万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5T Hybrid 四驱全能版
2.5L
73.80万
73.80万
配置
|
图片
询底价
+对比
2020款
排量
补贴价
厂商指导价
相关信息
2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 国VI
2.5L
47.98万
47.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5 S/C Hybrid 四驱全能版
2.5L
56.98万
56.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2018款
排量
补贴价
厂商指导价
相关信息
2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 国VI
2.5L
47.98万
47.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5 S/C Hybrid 两驱冠军家庭版
2.5L
47.98万
47.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5 S/C Hybrid 四驱全能版 国VI
2.5L
56.98万
56.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5 S/C Hybrid 四驱冠军家庭版
2.5L
56.98万
56.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2016款
排量
补贴价
厂商指导价
相关信息
2.5T Hybrid 两驱卓越版 国V
2.5L
47.98万
47.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5T Hybrid 四驱全能版 国V
2.5L
56.98万
56.98万
配置
|
图片
询底价
+对比
2014款
排量
补贴价
厂商指导价
相关信息
2.5T Hybrid 两驱卓越版
2.5L
61.80万
61.80万
配置
|
图片
询底价
+对比
2.5T Hybrid 四驱全能版
2.5L
73.80万
73.80万
配置
|
图片
询底价
+对比
英菲尼迪QX60 口碑
发表你的口碑
需认证车主
2级以上
,具备口碑发布权限
Pioson
2019/09/24
英菲尼迪-英菲尼迪QX60-2018款2.5T Hybrid 两驱卓越版
裸车价:
57.75万
纯电续航里程:
-km
购车时间:
2019年09月24日
大气SUV,我的正确选择
5.0
优点:
我感觉英菲尼迪QX60这款车给我最好的感觉就是舒适性了,座椅特别的舒适,外观大气,特别沉稳!
缺点:
内饰我不太喜欢,样式有些老气了,而且刚买车的时候有点异味,可能是新车材质的原因吧。
英菲尼迪QX60 图片
外观
内饰
座椅空间
外观细节
动力底盘
充电
+776
英菲尼迪QX60 视频
06:34
六分半了解 2016款 英菲尼迪 QX60 混动
英菲尼迪QX60 文章
查看全部
纯电/增程并行,2025 年之后只销售纯电动车,英菲尼迪公布电动化战略
日前,英菲尼迪公布了该公司的电动化战略。英菲尼迪表示,未来将同时推进纯电动和增程两种动力形式的研发,并且计划从 2025 年之后,该品牌只销售电动汽车。 ▲ 英菲尼迪 Q Inspiration 与
2019-11-05 14:09:00
首款产品为纯电动性能跑车,将于2021年上市,戴森加快造车进度
英国戴森集团(对,就是那个造吹风机、卷发棒特别出名的制造商)宣布,将集团总部迁往新加坡,同时任命前英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格为戴森电动汽车部门负责人。戴森集团目前正在全力研发电动汽车,
2019-01-23 14:13:03
小胖墩儿的模样真可爱,英菲尼迪发布QX Inspiration概念车
在2019底特律车展上,英菲尼迪官方发布了QX Inspiration概念车,该车定位于纯电动概念SUV,代表了英菲尼迪未来电气化车型的设计方向。 外观方面,新车车身设计较为饱满圆润。前脸造型较为夸
2019-01-15 10:29:00
车身圆润可爱,前脸夸张犀利,英菲尼迪SUV概念车明年1月首发
日前,英菲尼迪官方发布了一张全新纯电动SUV概念车的预告图,新车将于2019年1月开幕的北美车展上首发。(消息来源:motor1) 外观方面,从图片来看,新车车身设计较为饱满圆润。前脸造型较为夸张
2018-12-17 07:53:00
续航排行
查看全部
获取底价
ZEEKR 001
25.90-76.90万
纯电续航
1032km
包含22款车型 >
获取底价
远航Y6
26.98-33.98万
纯电续航
1020km
包含12款车型 >
获取底价
远航Y7
39.98-50.98万
纯电续航
1020km
包含3款车型 >