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宝马全新3系插混版来袭,不烧油就能突破限速
宝马全新3系插混版来袭,不烧油就能突破限速 日前,宝马官方发布了一组全新宝马3系的插电混动车型——330e的官图。从发布的官图来看,新车外观与全新宝马3系燃油版车型基本保持一致,在左前的翼子板处加入充电口。新车在纯电模式
推330e插混版车型 全新一代3系亮相巴黎车展
推330e插混版车型 全新一代3系亮相巴黎车展 全新一代宝马3系亮相巴黎车展,新车或将推出插电式混动版车型。
插电混动版的宝马3系即将到来 或10月巴黎车展亮相
插电混动版的宝马3系即将到来 或10月巴黎车展亮相 宝马最精髓的3系也将迈入新能源领域,并且取消了机械手刹,你还觉得它纯粹吗?
有可能诞生纯电版本 全新宝马3系效果图曝光
有可能诞生纯电版本 全新宝马3系效果图曝光 至少,全新一代宝马3系将提供插电混动版本是确定的。
纯电动宝马3系或将横空出世  续航500公里
纯电动宝马3系或将横空出世 续航500公里 主打运动的宝马3系或将于2018年推出续航里程达500公里的纯电动版本
宝马330e插电混动版将进口 无法享受补贴
宝马330e插电混动版将进口 无法享受补贴 宝马330e插电式混动车型将被进口到国内,其百公里综合油耗为1.9至2.1升,纯电续航力里程为40公里,但由于进口原因其并不能享受国家新能源补贴。
宝马3系插电混动谍照曝光 支持家用电源充电
宝马3系插电混动谍照曝光 支持家用电源充电 宝马3系插电式混合动力车型的细节谍照曝光,从图片细节当中我们发现,这款车型支持国内220V的电压,并且可以通过家用的16A电源进行充电。
从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化
从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化 宝马凭借智能电动化,持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品
从“双肾”到“双眼”,宝马“Dee”概念车展现智能化、数字化终极形态
从“双肾”到“双眼”,宝马“Dee”概念车展现智能化、数字化终极形态 虽然这款概念车看着造型很简单,好像是只用一张钢板就“盘”成这样了,但其实它由里到外都是“科技与狠活”。
X+M+PHEV=?抢先体验BMW家族最新旗舰!
X+M+PHEV=?抢先体验BMW家族最新旗舰! 作为献给BMW M品牌诞生50周年的生日礼——BMW XM,这到底是一台什么样的车呢?今天邦老师就替大家先睹为快!
英特尔Evo携手BMW i以科技助力长江大保护行动
英特尔Evo携手BMW i以科技助力长江大保护行动 ​2022年11月9日,自9月启动、为期2个月的『看见长江的美好』系列长江大保护行动圆满落幕,该系列公益行动由武汉白鱀豚保护基金会发起,由英特尔(中国)有限公司与 BMW 鼎力支持
宝马宣布在美国南卡罗来纳州投资17亿美元生产纯电动汽车
宝马宣布在美国南卡罗来纳州投资17亿美元生产纯电动汽车 近日,宝马集团宣布将在美国的南卡罗来纳州进行两项与电动汽车相关的重大投资,总价值达17亿美元。
宝马XM量产版正式发布,4.3秒破百,国内预售价236万元!
宝马XM量产版正式发布,4.3秒破百,国内预售价236万元! 新车将采用大面积的碳纤维材质+皮质,兼具复古感与新潮感。
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宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车年底投产,严寒续航约500km,补能仅需3-4分钟 BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车集成了「第五代BMW eDrive电力驱动技术」,这套驱动系统由燃料电池+电机+两个储氢罐组成
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《宝马iFACTORY体验之旅》“手游”上线,走进虚拟BMW iFACTORY工厂,探索先进汽车制造 伴随华晨宝马生产基地大规模升级项目正式开业,《宝马iFACTORY体验之旅》的“抢鲜试玩版”也于6月22日正式上线!
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BMW XM已经完成研发测试 将于2022年12月正式量产 近日宝马集团表示,首款采用M混合动力驱动系统的BMW XM已经完成了研发的最后调试,已经做好量产准备,即将于2022年12月在美国斯帕坦堡工厂投产。
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宝马iX1进入研发的最后阶段,WLTP续航达413-438km,或将推出M版本 近日,我们从宝马海外官网获悉,宝马iX1已经完成了底盘系统和动力总成测试,新车已经进入到了研发的最后阶段。
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实锤?宁德时代或将赴美建厂,为宝马/福特供电 日前,据路透社报道,宁德时代对于赴美建设动力电池工厂的评估已进入到最后阶段。
全新宝马5系纯电版谍照曝光 外观造型低调 车内大联屏
全新宝马5系纯电版谍照曝光 外观造型低调 车内大联屏 近日外媒拍摄到一组全新宝马5系纯电版的伪装测试车谍照,从图片来看,新车的外观造型还是比较低调的,但其车内却有很多犀利的科技设计。
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宝马i7预告图发布!配备发光格栅+后排大屏,预计21日首发 近日,宝马通过官方渠道发布了「i7」的最新预告图。
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