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当我们奔跑于纯电之路时，混动时代正悄然提速
种种迹象表明，混合动力汽车在未来可能不再是马路上的稀有物种。 7月9日，工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(意见征求稿)。这版《修正案》有一点非常引人注目，大意是
混合动力
一汽丰田
纯电续航55公里，补贴后18.98万元，卡罗拉双擎E+正式上市
2019年3月9日，一汽丰田旗下的卡罗拉双擎E+正式上市，全系共推出4款车型，分别为先锋版、领先版、豪华版和旗舰版，补贴后售价18.98—21.28万元。（以2018年补贴政策计算） 卡
卡罗拉双擎E+
一汽丰田
卡罗拉双擎E+将于3月9日上市，我们来猜猜它的最终售价
日前我们从一汽丰田官方获悉，旗下插电混动车型卡罗拉双擎E+将在3月9日正式上市。此前一汽丰田官方曾对该车的售价做出预测，补贴前22.1万元，按照2018年补贴政策，补贴后的售价预计为19.46万元，具
卡罗拉双擎E+
上市
补贴后预计19.46万元，卡罗拉双擎E+要跟中型车抢市场？
近日，电动小侦探从一汽-丰田内部获取到了卡罗拉双擎E+的预定政策，官方对该车的售价做出预测，补贴前22.1万元，减去国补以及国补价格二分之一的地补价格，该车最后补贴后的售价预计为19.46万元，具体售
卡罗拉双擎E+
丰田
插混车型没电后油耗大幅飙升？认知该更新了，这辆车能给你上一课
说到插电混动车型，我们都知道它是纯电之外，国家新能源政策鼓励的第二大方向，在“上广深杭”等牌照成本较高的城市，这类车型是解决拥车刚需的首选，在美国等海外国家更一度是主流。如果您
插电混动
丰田双擎的基因还能拿补贴，这几点告诉你卡罗拉双擎E+的几点疑问
说到卡罗拉双擎，大家伙都不陌生，尤其这辆车巨大的销量更是让其成为了马路上一款“街车”。但说到新能源相信很多人都犯了愁，因为卡罗拉双擎属于HEV油电混合动力车型，并不属于新能源补
卡罗拉双擎E+
卡罗拉PHEV和雷凌PHEV终于来了！
卡罗拉PHEV和雷凌PHEV两款新能源兄弟车型计划于2019年春季上市销售。
雷凌
卡罗拉
TNGA平台/全新2.0L混动系统 丰田全新卡罗拉曝光
全新一代卡罗拉路试谍照曝光，结合此前的效果图，电动小侦探扒出了不少信息。
丰田
卡罗拉
混动版
全新卡罗拉谍照曝光 有望2018年发布
TNGA平台出产的全新卡罗拉很有看点！
全新卡罗拉
2018年
一汽丰田新款卡罗拉双擎混动有望于5月上市
[电动邦 新车资讯] 有消息称，一汽丰田新款卡罗拉预计于4月上市，同时双擎车型于5月上市。新款卡罗拉外观将进行细节调整，整体与欧版车型相似，显得更加精致。 外观部分 1、新款卡罗拉采用飞翼
一汽丰田
卡罗拉双擎
上市
丰田、铃木达成协议 在新能源车方面开展合作
丰田汽车与铃木汽车签署合作协议，双方将在新能源汽车、安全技术和信息技术等方面展开合作。
铃木
丰田
新能源车
搭载勒芒赛车技术 丰田2017年推新一代Supra
丰田全新一代Supra将由丰田与宝马合作开发，量产版有望在2017年初亮相，新车外形与内饰将借鉴丰田FT-1概念车的设计元素，并应用丰田勒芒赛车上所使用的混合动力技术。
勒芒
全新一代Supra
丰田
扩张19年 丰田混动车型全球累计销量超990万
丰田汽车对外公布，旗下混合动力车的全球累计销量已达到901.4万辆，累计销量从800万辆增长到900万辆，仅用了9个月的时间。
丰田
销量
车型
全球
丰田宣布将于2018年推出插混版卡罗拉、雷凌
2018年丰田推出卡罗拉和雷凌的插电混动版车型，全新的TNGA平台也将用于生产插电混动版卡罗拉、雷凌。
雷凌
卡罗拉
插混
号称“全球车、中国舱”，试驾广汽丰田第九代凯美瑞！
丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。
丰田
混动
凯美瑞
新世代主流车企没落了？丰田说绝不
期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”，再战下个百年。
丰田
一汽丰田
广汽丰田
未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？
有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
丰田混动
丰田双擎
混动技术
混动百科
对于未来出行，BBA玩虚拟，日系玩现实
不管名字是什么，它们的作用都是一样的：告诉大家，车企打算在不久的将来，为我们提供怎样的出行工具。
日本移动出行展
东京车展
丰田
日产
科技照进现实，bZ双概念车揭示汽车未来
有没有一束光能够穿透迷雾？或许，丰田能做到。
2023上海车展
bZ系列
广汽丰田全新换代雷凌上市，电混对手们又要慌了！
丰田享誉全球的智能电混双擎已经进化到第五代，而这套全新的系统在国内的首款落地车型正是全新雷凌。
雷凌
广汽丰田
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