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雷克萨斯RX
油电混合
| SUV
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雷克萨斯 雷克萨斯RX 2020款 450h 四驱典雅版 国VI
裸车价:65.00万
纯电续航里程:-km
购车时间:2018年11月01日
拼凑的断音-雷克萨斯RX
5.0
电动出行chuxing
2018/11/01
优点:我感觉这车的外观是吸引我的一个很大的因素,再就是他的舒适性,很靠谱的一款车,很满意,基本上是没有什么问题的。这个价格我感觉已经比老款的便宜多了,而且各方面也都很不错,所以我感觉这车的性价比还是有的,很不错,真的要是看上这车的话,还是看自己吧。
缺点:操控上我个人感觉要比德系车差了点,但是开起来也还行,也不是很差,只能说一般。
外观
5.0
外观上很大气,就是冲他的外观上来的,很喜欢他的前脸的设计,看上去很霸气很帅,整体的线条看上去也很流畅。
内饰
5.0
内饰的做工方面绝对的在同级别的车里是顶级的,用料上也很讲究,设计的风格我也很喜欢,整体的内饰上能够看的出设计的用心,比较的人性化很符合我的品位。
空间
5.0
空间上很满意,前排的驾驶空间很充足,坐进去之后,感觉还有很大的活动空间,后排上的空间不是很大,但是我一般也拉不了多少人,后排的空间要求不是很高,后备箱的空间还不错,平时开车出去装点东西什么的还是足够的。
动力
4.5
动力上还可以吧,能够满足平时最基本的驾驶,想要开快车只要深踩油门动力还是有的,对于我来说这样的动力已经足够了,不求很强的动力,只要驾驶起来不肉,利利索索的,满足我一般的驾驶,我就已经很满足了。
油耗
4.5
很满意的油耗,这样的排量能跑出这个油耗我还是感觉很欣慰的,毕竟我经常的短途驾驶,还经常的碰上堵车,路况实在是不怎么好,就算驾驶驾驶技术再好,路宽不好也是很无奈啊。不过这个油耗没有让我失望。
舒适
5.0
舒适上没的说,座椅的舒适度绝对的上同级车里边最舒服的,而且这车的隔音上做的也很好,整体的座椅感受很平稳,很舒服。