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本田CR-V
油电混合
| SUV
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本田 本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国V
裸车价:22.30万
纯电续航里程:-km
购车时间:2018年11月02日
方向盘很轻很省力,女士开也不费劲
4.5
perfect
2018/11/02
优点:空间吧。扶手箱那里空间真的大,老爸给买的空气净化器都放的下,驾驶证、行驶证、钱包、水杯、口香糖等杂物完全放的下。为啥不是油耗?混动的车这么低的油耗是应该的啊,不然多花那么多钱图啥。
缺点:配置吧,这个价位了还不给座椅通风,也没有隐藏式的行车记录仪,也没有自适应巡航,也没有360全景影像。虽然说高配版有后两个配置,但又多加2万块钱。唉,太抠门了。
外观
4.5
车头算不上多好看,只能说不难看吧,当时选这车也就是图个混动,不然我们就选马自达CX5了。那个车是真好看。
内饰
5.0
挺好的,我对这个也不挑。木质的材料很有档次。
空间
4.5
我1.8米,160斤,前座调好座椅,去后座坐着能有腿部两拳的空间,紧凑型SUV,你还想怎样,挺好的了。腿部空间足够,调整坐姿可以跷二郎腿。后排俩座椅中间的地板接近纯平,好评!储物空间:后备箱空间足够大,汽车之家测试过放行李箱的样子,我没那么多行李箱,不再摆放测试,拍照了。座椅放倒后空间更大,不必担心有点大东西放不了。扣这个按钮就能放倒后座。
动力
4.5
车重1.6吨吧,2L自然吸气发动机加电动机,对我这种开车很温柔的人来说,完全够用。我对动力真没啥需求。加速表现:加速表现还可以,噪音也不大。我不是猛烈驾驶的人,所以没感觉。动力平顺性:平顺性还不错,没感觉到顿挫,以前开手动挡,总觉得只要是个自动挡我就会给好评。哈哈。跑高速:提车后在市区跑了300公里又上的高速,120迈的时候没啥噪音,大概是因为以前开的卡罗拉噪音太大,习惯了吧。有些人说这车高速风噪胎噪很大,我觉得无所谓。
油耗
4.5
目前跑了15000公里左右,油耗4.8,满意。表显油耗4.8,高速时显示是5。
舒适
5.0
腰部支撑很赞,我的腰容易累,这个车开了俩小时高速也没有累的感觉,挺好,还好当时选的中配,不然低配没有腰部支撑,能累死我。