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Model X
纯电动
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特斯拉 Model X 2019款 长续航版
裸车价:82.00万
纯电续航里程:575km
购车时间:2018年11月13日
下车回头率超级高,心中不禁想到不愧是豪车级别的。
5.0
HuAsHen
2018/11/13
优点:动力输出非常迅猛,随叫随到,储物空间不错。最直观每个月油费节约。尤其是在公共场合翅膀开着走下来的时候。
缺点:屁股接缝太大~细节处理还需要加强。鹰翼门还需要加强,开门会拽到胶条。我开电动车的,有空调别怕冷。
外观
5.0
外观拉风,鸥翼门更是首选,回头率还是蛮高的。最时尚科技感十足。
内饰
5.0
内饰做工都已经提升很大。细节也做的很好了。风格最好的地方就是简洁,科技。当初加价选择白色座椅是正确的,在我们乡下晒了一天太阳都不烫屁股。当然,一般人都嫌弃内饰不好,过于简单。还好我是个强迫性患者,我乐意!
空间
5.0
大,很大,绝对够用。后排中间有很宽的空间。
动力
5.0
车子有三吨。但是开起来非常轻快。有高性能SUV既视感。还是一样,经常让人看尾灯嘿嘿。7560D估计要慢些。加速表现:非常线性而且强劲。不过90D我觉得正适合,考虑到3吨还要载人。PERF输出功率调节试过了X调不出。靠油门控制。转弯完全没有侧倾也不会吃力,提速就不用说了,相当于我开保时捷时刻保持转速4000以上并且打开sport plus模式。
耗电
5.0
稳稳正常开,能开不止550。目前根据记录,花费了400度电,行走了2000公里。开启了能量回收,长途模式后,耗电量维持在20多一点千瓦一百公里。城市路段表现:在城市路况塞车情况,只要车不动,就不耗电。一般情况下开启一个小时的空调消耗八公里的里程。
舒适
5.0
悬架其实也不会特别硬,就是座椅硬,X的座椅有改进,摸着软。