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之诺60H
插电式混合动力
| SUV
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之诺 之诺60H 2017款 标准型
裸车价：
31.50万
纯电续航里程：
60km
购车时间：
2019年10月09日
不为坐地起价的X1混动折服
4.5
watergogo
2019/10/09
优点:
动力调教下了功夫，做工精良。
缺点:
浅内饰，小板凳，胎噪与环境噪音偏大
外观
5.0
中庸化的x1，做工保持在同一水准。
内饰
4.0
只有浅色内饰，个不喜欢，好在用料，装配工艺都不错，最不满意的地方是前后排坐垫都太短了。
空间
4.5
储物空间丰富的不得不像宝马，后备箱也没有因为混动而打折，非常实用。
动力
4.5
得益于电机特性加速感还是很轻松的，但没有一些电动车的狂暴感。
油耗
4.5
油很少用混动一般都用电，会省一些
耗电
4.5
电耗也是相当省了，开空调热风可能会相对废一点，因人而异吧。
舒适
4.5
悬挂是典型的德国车，隔音效果还行吧，毕竟大多数电动车声音都很小。
