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上汽通用召回超330万辆汽车 含多款新能源车 电动小侦探获悉,上汽通用因“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷,宣布召回近333万辆汽车,对原厂为分体式控制臂衬套的车型安装下摆臂集成衬套的加固件进行召回加固。其中涉及的新能源车型
驾驶别克VELITE 5奔袭200公里8大感言
驾驶别克VELITE 5奔袭200公里8大感言 险些出一次重大交通事故的长途试驾感受。
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用燃油指标也值得买 试驾VELITE 5增程混动车型 这是一款冲击自主插混防线的美国节能佬。
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别克VELITE 5是什么车 看以下10个问题就够了 上汽通用别克VELITE 5在上海正式上市,看完这10个问题即可全面了解该车。
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别克VELITE 5增程型混合动力车4月18日上市 别克增程式混合动力新车,VELITE 5来袭,希望不要太贵。
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百公里0.9L油耗的别克VELITE 5来了 百公里综合油耗仅为0.9L的增程式电动车。
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别克今年将发布增程混动车 续航超700km 上汽通用汽车别克品牌宣布将推出别克新一代eMotion智能驱动技术。
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未来的预演:实拍别克Velite插电混动概念车 电动邦实拍解析别克Velite插电式混合动力概念车!
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跨界风十足 别克Velite2016广州车展正式亮相 别克新能源概念车Velite正式在广州车展亮相,该车搭载插电式混合动力系统。
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广州车展首发 别克Velite新能源概念车定妆 别克Velite新能源概念车的定妆设计图近日发布,搭载PHEV插电式混合动力。
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售价35.99万元-41.99万元,全新GL8陆尊PHEV重磅发布! 新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本
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别克后发制人,E5、E4两月两车按下电动化『加速键』 别克E5、E4强力的『双子星』矩阵,无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴,而此举,也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。
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合资品牌如何打开纯电市场?别克,或成答案 ​从感性回归理性,从繁华纷乱回归风轻云淡,主流汽车市场仍是兵家必争之地。别克品牌或将成为新能源时代,该细分市场第一个吃螃蟹的合资车企。
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