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“EQ”撞“eQ” 奇瑞起诉奔驰商标侵权
“EQ”撞“eQ” 奇瑞起诉奔驰商标侵权 奇瑞对奔驰申请注册的“EQ”新能源商标提出异议
内饰改变有惊喜 静态解析新款奇瑞eQ
内饰改变有惊喜 静态解析新款奇瑞eQ 外观、内饰的改观值得肯定,但是151km的续航真的有些落后。
奇瑞eQ制动助力存在隐患 4S店即将召回
奇瑞eQ制动助力存在隐患 4S店即将召回 某些厂商质量问题更严重,却没有召回,为奇瑞的召回行为点赞。
奇瑞新能源获得新能源汽车生产资质
奇瑞新能源获得新能源汽车生产资质 今年3月奇瑞新能源6万辆铝制车身纯电动乘用车项目的奠基,奇瑞表示2020年实现20万辆新能源车生产能力的目标已经越来越近。
奇瑞纯电动乘用车生产基地项目动工
奇瑞纯电动乘用车生产基地项目动工 奇瑞新能源纯电动乘用车生产基地项目开工典礼,项目规划建设占地面积6万多平方米,本项目投产的产品主要为S51EV、S61EV、A0-SUVEV纯电动乘用车型。
新能源汽车骗补名单曝光!奇瑞、金龙在列!
新能源汽车骗补名单曝光!奇瑞、金龙在列! 财政部通报5家涉嫌骗取国家新能源车财政补贴的企业,吉姆西、金龙、五洲龙、奇瑞、少林五家汽车企业涉嫌骗取国家财政补贴资金总额超10亿元!
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奇瑞联手日本安川电机布局新能源动力系统 奇瑞新能源联手日本安川电机,合力开发和生产新能源汽车电机及控制系统。此项目总投资3亿元,该项目预计2017年9月投产,先期产能5万,后期逐步增加到年产10万台。
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中南海运送机要文件用什么车?国产电动车! 中南海选择的机要车辆是国产品牌奇瑞旗下的纯电动车型——eQ!有木有惊呆你!
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从智界S7看华为不造车:越做越明白 走对每一步,比走好每一步更重要;走稳每一步,比大跨步更有前(钱)途
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轴距3米带空悬,爬山涉水去游玩!首试奇瑞星途星纪元ET 本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜,没想到一个月后的试驾体验,星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。
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面对11.99万起售的奇瑞风云A8,紧张的或许并不是秦PLUS DM-i 在这个价格的背后,我们看到了奇瑞对于重启风云,并把它“扩军”成一个独立序列的诚意和决心。
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不造车的华为,却带来了智界S7和鸿蒙智行 余总果然是诚不欺我:或许华为把车当成了智能产品,都是智能产品。而『鸿蒙智行』多少又让我看到了『不造车』背后的新逻辑。
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15万级强力电混SUV,瑞虎7 PLUS 新能源打造A级混动SUV价值新标杆 诚意满满的电混车型越来越多,而瑞虎7 PLUS 新能源则是其中的佼佼者。
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iCar生态再添新援 无界Pro起售价8.99万元 最高续航408km 无界Pro的整体素质在同级别车型中属于中等偏上的水平,尤其是尺寸、动力和续航的能力比较突出
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2022成都车展探馆:奇瑞新能源无界Pro已就位 车展开幕的前一天,部分展台已经整装待发,我们来探个馆看看有什么发现。
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奇瑞新能源无界PRO开启众筹,“众筹价”7.99-10.19万元 近年来,汽车行业的花样是越来越多了。
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惊现“太空飞船”?奇瑞QQ冰淇淋再出“爆红”场景车 11月19日,国内今年最后一个A级车展——第十九届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕,广州车展一直被称为“中国汽车市场风向标”,各大企业也纷纷借此机会亮出“看家神器”,希望成为车展中“
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