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为何依旧好卖？混动的GL8，底子够好吗
要看MPV的底子怎么样，GL8还是值得参考的。
全新GL8陆尊PHEV
别克
GL8
开电车掉腿毛？如何做到车内电磁辐射比手机还低
别克GL8 PHEV带来五星健康『金标』安全，让电更安全，打造母婴级MPV。
别克GL8 PHEV
上汽通用
别克
GL8
40万找插混MPV，别克GL8陆尊PHEV一定是首选吗？
“新”时代背景下，别克GL8还是那个MPV市场的最优选吗？
别克GL8 PHEV
岚图梦想家PHEV
腾势D9 DM-i
红旗HQ9 PHEV
售价35.99万元-41.99万元，全新GL8陆尊PHEV重磅发布！
新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本
别克
GL8
2024北京车展
2023广州车展：定位中大型SUV，指导价16.99万元，ELECTRA E5先锋版亮相展台
2023广州车展，别克展台为我们带来了ELECTRA E5先锋版。
2023广州车展
别克E5
别克后发制人，E5、E4两月两车按下电动化『加速键』
别克E5、E4强力的『双子星』矩阵，无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴，而此举，也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。
别克E5
别克E4
上汽通用
别克
18.99万起，中大型轿跑SUV别克E4正式上市
全系包括GS版本在内共有4款车型，正式售价为18.99万元至25.99万元，提供530km和620km（CLTC）2种续航里程选择。
别克
别克E4
它可能是合资品牌中的新势力，抢鲜试驾别克ELECTRA E4
继家族旗舰“5”问世后，动感时尚的“4”也来了！
别克
纯电动
合资品牌如何打开纯电市场？别克，或成答案
从感性回归理性，从繁华纷乱回归风轻云淡，主流汽车市场仍是兵家必争之地。别克品牌或将成为新能源时代，该细分市场第一个吃螃蟹的合资车企。
别克
别克E5
太卷了！别克ELECTRA E5上市，20.89万元起的中大型大五座SUV！
电动汽车时代已经来临，通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。
奥特能
ELECTRA
又高又硬！背靠奥特能的别克Electra E5这样秀肌肉？
那么作为中大型纯电SUV的又一新成员，我们该如何评价别克Electra E5呢？在探索完其诞生地——奥特能超级工厂之后，我们的答案是：又高又硬！
别克
别克E5
别克Electra E5试装车即将下线，亮点颇多
12月28日，伴随上汽通用汽车武汉奥特能工厂正式投产，别克Electra E5首辆试装车也即将下线
别克
Electra
E5
E5
通用奥特能平台全面发力，别克首款落地车型聚焦大五座SUV
这款大五座纯电SUV或将成为别克加速电动化转型的“利器”
别克
奥特能
新车
通用汽车
别克Electra申报图曝光，基于Ultium奥特能平台打造，定位纯电中大型SUV！
新车定位5座中大型SUV，动力形式将采用纯电驱动。
别克
Electra
显示电动化决心 别克或将收购不愿销售纯电车型的经销商
此举是为了保证别克在成为一个纯电动汽车品牌的时候，能够在美国市场有良好的销售、服务渠道作为支撑
别克
纯电动
转型
经销商
6K曲面屏/奥特能平台，别克Electra-X概念车将亮相成都车展
首款基于奥特能电动车平台打造的全新概念SUV——别克Electra-X将亮相成都车展。
别克
Electra-X概念车
成都车展
别克GL8世纪CENTURY将配备双8155芯片？其中一颗为后排专属
近日有网络信息显示，别克推出的全新GL8世纪CENTURY将配备两颗高通骁龙8155芯片，其中一颗将为前排座舱提供智能服务，还有一颗则专供后排座舱使用。
别克
上汽通用
GL8
GL8世纪CENTURY
别克公布新LOGO，并发布GL8世纪CENTURY和全新概念车
6月1日晚8点，别克在线上举行了其2022「别开新面」品牌日。
别克
MPV
GL8
原生小野猫 别克发布Wildcat纯电概念车展现未来设计语言
干货满满的发布会之后，别克似乎意犹未尽，紧接着又发布了一款纯电概念车，名为“Wildcat（野猫）”，据悉这款概念车将主要展现别克未来的设计语言和风格走向。
别克
Wildcat
概念车
新车
别克Electra-X概念车将于6月初首发 基于奥特能平台研发 非常接近量产
5月25日，上汽通用汽车宣布，别克品牌全新纯电SUV概念车——别克Electra-X将在6月初举行的2022别克品牌日上实现全球首发。
别克
上汽通用
奥特能
概念车
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