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销冠也要将性价比进行到底,比亚迪元PLUS冠军版升级在哪?
销冠也要将性价比进行到底,比亚迪元PLUS冠军版升级在哪? 如今的元PLUS冠军版则又放了个大招,通过更讨巧的色彩搭配和针对细节优化的配置提升精进了整车产品力,更加契合用户的需求。
比亚迪正式进入日本市场 元PLUS将于明年1月上市
比亚迪正式进入日本市场 元PLUS将于明年1月上市 7月21日,BYD JAPAN株式会社在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场。比亚迪此次开拓国际乘用车市场,对于国产品牌来说具有里程碑的意义。
比亚迪元PLUS如何选?“配置党”推荐510KM旗舰/“实惠党”推荐430KM系列
比亚迪元PLUS如何选?“配置党”推荐510KM旗舰/“实惠党”推荐430KM系列 如果预算有限或是对续航里程不太在意的话,“430KM”系列中的尊贵型性价比更高;而如果有15万出头预算或者对续航能力有刚需的话,我们建议选择510KM旗舰型
售价不到16万的元PLUS能在市场上抢到多大“蛋糕”?
售价不到16万的元PLUS能在市场上抢到多大“蛋糕”? 2月19日,比亚迪全新元PLUS正式上市,新车共有5个版本,CLTC续航里程分别为430km和510km,综合补贴后售价区间为13.18万-15.98万元。
比亚迪正式公布“元PLUS”官方预售价 区间为13.28-15.28万元
比亚迪正式公布“元PLUS”官方预售价 区间为13.28-15.28万元 2022年1月1日,比亚迪官方正式公布全新紧凑型SUV“元PLUS”预售价,共推出4款配置车型,预售价区间为13.28-15.28万元。据悉,比亚迪元PLUS将于明年一季度正式上市
比亚迪元PLUS部分配置曝光 全系标配麦克风/百公里加速7.3s
比亚迪元PLUS部分配置曝光 全系标配麦克风/百公里加速7.3s 近日网络上曝光了比亚迪即将于2022年1月1日开启预售的元PLUS部分配置信息,目前移植新车会推出5个版本
比亚迪元PLUS经销商预扣提车价13万起 计划将于2022年1月1日开启预售
比亚迪元PLUS经销商预扣提车价13万起 计划将于2022年1月1日开启预售 近日,有媒体曝光了比亚迪元PLUS的经销商预扣提车价,据悉新车分为430km和510km两个续航版本共五款车型,提车价从13万至15.5万元。目前该款车型计划于明年1月1日预售
e平台3.0首款A级潮跑SUV!比亚迪元PLUS广州车展见
e平台3.0首款A级潮跑SUV!比亚迪元PLUS广州车展见 比亚迪汽车正式发文公宣布,元PLUS车型将于2021广州车展正式亮相。
比亚迪元PLUS将于明年一季度上市 预计售13-16万元
比亚迪元PLUS将于明年一季度上市 预计售13-16万元 近日,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS将于明年一季度上市,新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型。
2021成都车展 取消“小书包” 比亚迪元PLUS实拍
2021成都车展 取消“小书包” 比亚迪元PLUS实拍 在2021成都车展中比亚迪元PLUS正式亮相,新车基于e平台3.0打造,外观采用全新的 Dragonface设计语言。
比亚迪元PLUS官图发布:全新平台+刀片电池
比亚迪元PLUS官图发布:全新平台+刀片电池 据悉,新车将于2021成都车展上正式亮相,未来售价或在13-16万元之间。
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30万级旗舰MPV,比亚迪夏内饰科技首发,明年一季度上市 「夏」的科技内饰采用王朝新一代内饰设计语言,传承华夏文化深厚底蕴。
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探店“百万豪车馆”,拥有一下午仰望U8是什么感觉? 在这里,你可以尽情享受人烟稀少的快感,毕竟这是仰望。
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4款十月上市新车推荐,个个都是「新奢贵族」! 十月份即将到来的新车,有没有你的菜?
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从师出豪门的Model D来看,富士康造车之心依然“扑通扑通”? 既然在汽车领域没有深厚的品牌故事,Model D自然需要做好一件事——借东风。
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长假日均自驾出行15亿人次,移动充电桩组成的灵活电网成亮点 刚刚过去的假期,国内的交通运输又一次完美应对了考验。
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双积分将成“炼狱模式”,燃油车大限将至,新能源得分率亦大打折扣 新规对乘用车的能耗要求达到了极高的要求,甚至可以说是非常恐怖。
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11.28万元起,比亚迪宋Pro/海狮05 DM-i双车上市,A级混动SUV迎王炸! 一款又一款的新车都带着美丽价格而来,今天上市的双车也是如此。
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真·长期主义,比亚迪“研发之道”真管用 比亚迪用实际行动告诉大家,“薄利多销”才是车企正确的“赚钱姿势”。
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工信部第387批新车汇总:比亚迪王朝系列焕新,腾势Z9三厢版亮相 这篇文章为大家盘点一下,本次公告中比亚迪&腾势的重磅车型。
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