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测评
降低油耗、鼓励发展新能源均未实现 5 项全新双积分政策调整解读
2017年9 月工信部等四部委联合发布了《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源积分并行管理办法》(以下简称双积分政策),并于 2018 年 4 月 1 日起开始实施。而 2018 年只统计不处罚,2019
双积分政策
新能源汽车
邦老师探店比亚迪秦Pro EV超能版高功率高续航版:早订有优惠,居然还有“选配版”
比亚迪秦Pro EV600 系列车型已经上市有半个多月了,市场的反响异常火爆,比亚迪秦Pro EV600 上市发布了三个版本共五款车型,分别为 NEDC 续航 401 km 的标准版, NEDC 续航
邦老师探店
比亚迪
秦ProEV超能版
底盘表现让人满意 我将比亚迪秦Pro EV500开上了赛道
将一台纯电动的家用车开到赛道上,是一种什么样的体验呢?
比亚迪秦Pro
EV500
细节减分但续航实在 试驾比亚迪秦Pro EV500
邦老师本次参加的试驾过程中,从秦Pro EV500的整体驾驶感受来说,在城市内行驶时无论在跟车行驶还是通常行驶状态下,都给你一种静如处子的感觉,动力输出非常顺滑。
秦Pro
EV500
比亚迪
试驾
邦老师探店:比亚迪秦Pro EV500高配火爆,但提车遥遥无期
秦Pro系列车型上市已经有两个来月时间了,市场的反响异常火爆,系列车型订单已超过15万辆。甚至在秦Pro系列车型上市之后,比亚迪的股票也一路看涨,买了比亚迪股票的小伙伴此刻心里应该偷着乐了吧。比亚迪秦
比亚迪
秦Pro
EV500
比亚迪秦Pro EV500三款配置 只有这一款性价比最高
比亚迪秦Pro已经上市有一段时间了,而市场的火爆程度,直接拉动了比亚迪股票上涨,买了比亚迪股票的小伙伴此刻心里应该偷着乐了吧。比亚迪秦Pro发布了18款车型,涵盖了燃油版,插电混动版,纯电版,以及开发
这款值得买
比亚迪秦Pro
王朝全新中级轿车秦L DM-i亮相北京车展,二季度上市
秦L的到来将全面引领中级轿车新趋势,为主流家庭提供用车的品质升级之选,为年轻人提供购车的一步到位之选。
比亚迪
2024北京车展
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
比亚迪
新能源
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底
回顾这3年比亚迪的发展,不禁让我想起当年形容上海发展(主要指浦东)的一句话——『一年一个样,三年大变样』
比亚迪汉
比亚迪唐
比亚迪
DM-i
浅谈 | 比亚迪「璇玑架构」到底有何『玄机』?
或许「璇玑架构」是比亚迪整车智能技术的大整合,亦是其智能化的总方向
比亚迪
比亚迪仰望
璇玑架构
18.98万元起,比亚迪宋L上市,最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”!
见到宋L,相信你会感受到,擅长“务实”的比亚迪更懂浪漫了。
比亚迪
宋L
王传福亲手交车!比亚迪高管天团共鉴豹5全国交付开启
11月23日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福,亲手将豹5交付给了全国首批车主。
比亚迪
方程豹
元PLUS第50万辆车下线!比亚迪元PLUS冠军版上市,指导价13.58万元起
即便对于老车企来讲,单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
比亚迪
元PLUS
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
比亚迪
新能源
24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全!
唐家族甚至已经像一个完整的品牌了,代表着王朝网旗舰产品的水准。
比亚迪
唐
2023成都车展前瞻:比亚迪宋L、新款问界M7值得关注!
错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿
2023成都车展
新能源
比亚迪的又一步大棋,「方程豹」品牌+「DMO混动越野平台」正式发布!
最不容易“触电”的车型似乎就是越野车,而盯上越野车的新能源厂商也是越来越多了。
方程豹
越野车
纯电150km+馈电油耗4.6L,宋PLUS DM-i冠军版够不够香?
一款产品只分为外表和内在,而比亚迪销量狂飙的秘诀,主要就是提升产品的外表和内在。
比亚迪
宋PLUS
方程豹汽车首款车型定名「豹5」,或将于年内开启正式交付
新车将搭载比亚迪全新混合动力系统,综合最大输出功率将超过500kW。
方程豹
比亚迪
两道考题露“玄机”,比亚迪将在6月9日正式发布全新子品牌“方程豹”
这个定位高端的全新品牌应该不会只做越野车而已,毕竟比亚迪也并不是只有SUV才卖得好,他们在各级别轿车、MPV车型上也有比较丰富且成功的造车和市场化经验
比亚迪
方程豹
新车
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