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“海味”十足的宋PLUS冠军版,能否继续“领骑”新能源SUV市场?
“海味”十足的宋PLUS冠军版,能否继续“领骑”新能源SUV市场? 6月19日,比亚迪海洋网旗下宋PLUS冠军版正式上市了
油耗低至4.3L,续航1000km+,这几款国产SUV不惧油价上涨!
油耗低至4.3L,续航1000km+,这几款国产SUV不惧油价上涨! 在新能源技术的加持下,如今的SUV也不再是油老虎,这几款混动中国品牌SUV续航超1000km,家用很合适。
相差10来万的两台PHEV 不拿来比一比对不起网友!
相差10来万的两台PHEV 不拿来比一比对不起网友! 我们熟知的比亚迪和本田都已经有了优秀的电气化产品,今天我们要说的,就是比亚迪的DM-i和本田的第三代i-MMD之间的竞争。
【售14.68-16.98万】驭见皆引领 比亚迪宋Plus DM-i初体验
【售14.68-16.98万】驭见皆引领 比亚迪宋Plus DM-i初体验 2021年3月25日,宋Plus DM-i车型在深圳正式上市,新车主打“快、省、静、顺、绿”五大产品优势,是首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型。
全新比亚迪宋PLUS DM-i下线:预售15.38万起,最大续航1200公里
全新比亚迪宋PLUS DM-i下线:预售15.38万起,最大续航1200公里 近日,搭载比亚迪DM-i超级混动系统的秦PLUS上市,引发了不少关注。而邦老师从相关渠道获悉,另一跨搭载该混动技术的新车比亚迪宋PLUS DM-i车型也已在比亚迪工厂下线,即将在3月中旬上市,最大纯电续航里程将达到110公里。
超低油耗!比亚迪DM-i插混发动机热效率高达43%,即将量产!
超低油耗!比亚迪DM-i插混发动机热效率高达43%,即将量产! 11月11日,比亚迪在北京举办了一场DM-i超级混动·骁云-插混专用1.5升高效发动机解析会,会上不仅展示了全新超级混动平台——DM-i,还首次亮相了该平台核心部
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3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜 不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
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16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底 回顾这3年比亚迪的发展,不禁让我想起当年形容上海发展(主要指浦东)的一句话——『一年一个样,三年大变样』
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浅谈 | 比亚迪「璇玑架构」到底有何『玄机』? 或许「璇玑架构」是比亚迪整车智能技术的大整合,亦是其智能化的总方向
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18.98万元起,比亚迪宋L上市,最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”! 见到宋L,相信你会感受到,擅长“务实”的比亚迪更懂浪漫了。
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王传福亲手交车!比亚迪高管天团共鉴豹5全国交付开启 11月23日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福,亲手将豹5交付给了全国首批车主。
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元PLUS第50万辆车下线!比亚迪元PLUS冠军版上市,指导价13.58万元起 即便对于老车企来讲,单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
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首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流 ​论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
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24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全! 唐家族甚至已经像一个完整的品牌了,代表着王朝网旗舰产品的水准。
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2023成都车展前瞻:比亚迪宋L、新款问界M7值得关注! 错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿
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比亚迪的又一步大棋,「方程豹」品牌+「DMO混动越野平台」正式发布! 最不容易“触电”的车型似乎就是越野车,而盯上越野车的新能源厂商也是越来越多了。
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纯电150km+馈电油耗4.6L,宋PLUS DM-i冠军版够不够香? 一款产品只分为外表和内在,而比亚迪销量狂飙的秘诀,主要就是提升产品的外表和内在。
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两道考题露“玄机”,比亚迪将在6月9日正式发布全新子品牌“方程豹” 这个定位高端的全新品牌应该不会只做越野车而已,毕竟比亚迪也并不是只有SUV才卖得好,他们在各级别轿车、MPV车型上也有比较丰富且成功的造车和市场化经验
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