定位中
退出
广告
综述 参数配置 图片 视频 文章 测评
酷似奥迪A6L/搭载刀片电池 比亚迪e9小批量交付
酷似奥迪A6L/搭载刀片电池 比亚迪e9小批量交付 近日,邦老师从相关渠道获悉,比亚迪全新中大型轿车比亚迪e9已于近期开始小批量交付,并首先投放于网约车市场。新车基于汉EV打造而来,换装传统比亚迪品牌LOGO,划分至比亚迪e网体系进行销售。 外观方
汉“低配版”比亚迪e9曝光,或将定位高端网约车
汉“低配版”比亚迪e9曝光,或将定位高端网约车 近日邦老师获得了一组比亚迪全新中大型轿车比亚迪e9的照片。新车将基于“比亚迪汉DM外形+比亚迪汉EV动力总成”打造。虽然并非属于王朝系列车型,新车整体设计风格延续了比亚迪&ld
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底 回顾这3年比亚迪的发展,不禁让我想起当年形容上海发展(主要指浦东)的一句话——『一年一个样,三年大变样』
浅谈 | 比亚迪「璇玑架构」到底有何『玄机』?
浅谈 | 比亚迪「璇玑架构」到底有何『玄机』? 或许「璇玑架构」是比亚迪整车智能技术的大整合,亦是其智能化的总方向
18.98万元起,比亚迪宋L上市,最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”!
18.98万元起,比亚迪宋L上市,最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”! 见到宋L,相信你会感受到,擅长“务实”的比亚迪更懂浪漫了。
王传福亲手交车!比亚迪高管天团共鉴豹5全国交付开启
王传福亲手交车!比亚迪高管天团共鉴豹5全国交付开启 11月23日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福,亲手将豹5交付给了全国首批车主。
元PLUS第50万辆车下线!比亚迪元PLUS冠军版上市,指导价13.58万元起
元PLUS第50万辆车下线!比亚迪元PLUS冠军版上市,指导价13.58万元起 即便对于老车企来讲,单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流 ​论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全!
24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全! 唐家族甚至已经像一个完整的品牌了,代表着王朝网旗舰产品的水准。
2023成都车展前瞻:比亚迪宋L、新款问界M7值得关注!
2023成都车展前瞻:比亚迪宋L、新款问界M7值得关注! 错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿
比亚迪的又一步大棋,「方程豹」品牌+「DMO混动越野平台」正式发布!
比亚迪的又一步大棋,「方程豹」品牌+「DMO混动越野平台」正式发布! 最不容易“触电”的车型似乎就是越野车,而盯上越野车的新能源厂商也是越来越多了。
纯电150km+馈电油耗4.6L,宋PLUS DM-i冠军版够不够香?
纯电150km+馈电油耗4.6L,宋PLUS DM-i冠军版够不够香? 一款产品只分为外表和内在,而比亚迪销量狂飙的秘诀,主要就是提升产品的外表和内在。
方程豹汽车首款车型定名「豹5」,或将于年内开启正式交付
方程豹汽车首款车型定名「豹5」,或将于年内开启正式交付 新车将搭载比亚迪全新混合动力系统,综合最大输出功率将超过500kW。
两道考题露“玄机”,比亚迪将在6月9日正式发布全新子品牌“方程豹”
两道考题露“玄机”,比亚迪将在6月9日正式发布全新子品牌“方程豹” 这个定位高端的全新品牌应该不会只做越野车而已,毕竟比亚迪也并不是只有SUV才卖得好,他们在各级别轿车、MPV车型上也有比较丰富且成功的造车和市场化经验
高考开战,哪台车能让考生好好午休一下?
高考开战,哪台车能让考生好好午休一下? 就没有什么办法,能解决一下考生午休难的问题吗?
比亚迪纯电小车为什么也能“霸榜”?e平台3.0或许是版本答案
比亚迪纯电小车为什么也能“霸榜”?e平台3.0或许是版本答案 e平台3.0是比亚迪用了5年时间,花费上百亿打造的全新纯电整车架构,由于它涵盖了从底盘层直至车身层全都走一遍,所以可以适用于从A级车到D级车,从两驱车到四驱车的研发。
4月乘联会销量:五菱宏光MINIEV下滑,腾势迎来曙光,埃安连续月销破4万
4月乘联会销量:五菱宏光MINIEV下滑,腾势迎来曙光,埃安连续月销破4万 本月的乘联会数据如期出炉了,我们来看看其中都有哪些亮点吧~
年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品? 新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
代步车只能将就?7.38万起的比亚迪海鸥或许另有答案
代步车只能将就?7.38万起的比亚迪海鸥或许另有答案 4月26日,比亚迪海洋网的首款A0级小车——海鸥正式上市,新车一共三个版本,售价分别为7.38万、7.88万以及8.98万元。
升级40kW快充+可变阻尼悬架,比亚迪唐DM-i冠军版不要太香?
升级40kW快充+可变阻尼悬架,比亚迪唐DM-i冠军版不要太香? 世界很疯狂,大家都在玩花里胡哨的,而比亚迪车型则相应的成为了端庄耐看的典范。
查看更多内容